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預計今年中國鋼鐵需求增6%之內(nèi)

發布時(shí)間(jiān):2022-7-7 19:46:50   來(lái)源:中純特鋼    浏覽次數:996

标準普爾信用分析師(shī)Suzanne Smith表示:“我們預計較低(dī)的利潤率和(hé)較高(gāo)的經營杠杆将在未來(lái)幾年內(nèi)損害中國鋼鐵業的盈利能力。中央政府對此的響應速度或目标性可(kě)能不足以在未來(lái)幾年內(nèi)幫助鋼鐵業走出困境,在2012年這一情況将肯定如此。但(dàn)我們相信,終端鋼鐵需求的調整、行業整合以及新技術将在三至五年內(nèi)推動鋼鐵業的盈利能力回升至較好水(shuǐ)平。”

該報告表示,中國鋼鐵業的表現将對其他*鋼鐵企業和(hé)原材料供應商産生(shēng)影(yǐng)響。這将主要直接影(yǐng)響從澳大(dà)利亞和(hé)巴西向中國供應原材料的公司。在中國鋼鐵進口方面,日本和(hé)韓國供應商将面臨激烈的競争。

Smith表示:“鋼鐵業的疲弱将降低(dī)中國地方政府的就業和(hé)稅收收入情況。盡管中央政府緻力于關停中小(xiǎo)型鋼鐵公司,但(dàn)隻要生(shēng)産的現金成本低(dī)于成品鋼産品的普遍價格,很(hěn)多(duō)此類公司就将繼續經營。因此就不難理(lǐ)解為(wèi)何地方政府不願關停鋼廠。除非鋼鐵生(shēng)産根據需求放緩而下降,否則整個(gè)行業将遭受沖擊。”

該報告指出,房(fáng)地産業需求的疲弱、在一定程度上(shàng)推遲的社會(huì)保障房(fáng)計劃以及基建發展的放緩導緻鋼鐵業增長率下降。短(duǎn)期內(nèi)汽車(chē)業以及中國西部基建的較高(gāo)需求不足以抵消整體(tǐ)需求的下降。
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